Quinta, 09 Dezembro 2021
Mercedes e Red Bull ganham novo desafio em Mônaco: o surpreendente ritmo da Ferrari

Mercedes e Red Bull ganham novo desafio em Mônaco: o surpreendente ritmo da Ferrari

O primeiro dia de treinos livres do GP de Mônaco reservou algumas surpresas.

E a mais agradável delas é a Ferrari. A escuderia italiana liderou a sexta-feira, com Charles Leclerc separado por apenas 0s1 de Carlos Sainz. A performance dos vermelhos se coloca como um elemento interessante na acirrada disputa entre Lewis Hamilton e Max Verstappen

A Fórmula 1 está de volta a Mônaco, depois do cancelamento da etapa em 2020 devido à pandemia. E o primeiro dia de treinos livres apresentou um cenário dos mais interessantes para o começo do quinto round entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, Mercedes e Red Bull. Acontece que a Ferrari surgiu muito forte e rápida nesta quinta-feira (20). Nas ruas do Principado, Carlos Sainz apareceu na segunda colocação da tabela logo na primeira sessão, tirando proveito de uma SF21 muito bem acertada. À tarde, o espanhol voltaria a andar bem, mas não o suficiente para bater o companheiro e anfitrião do fim de semana, Charles Leclerc. Na atividade vespertina, a dupla ferrarista foi a única a virar volta na casa de 1min11s, sempre em cima dos pneus macios. O tempo do líder monegasco, inclusive, foi quase 0s4 melhor que Hamilton. E foi aí que a ficha sobre a performance dos italianos começou a cair.

O fato é que a Ferrari se encaixou bem dentro das exigências de Monte Carlo. Nas mãos dos dois pilotos, o modelo não sofreu com os pneus, como aconteceu em Barcelona, e nem estava saindo de frente em demasia – algo que assolou a Red Bull. O carro apresentou boa tração em uma configuração aerodinâmica inteligente. A SF21 é equilibrada e tem a aderência mecânica necessária para o apertado circuito monegasco. Mas talvez o que realmente tenha feito a diferença é a facilidade que o carro vermelho tem para alcançar a temperatura de pneus adequada. Praticamente todo mundo se queixou dessa dificuldade. E em uma pista em que o tráfego é demasiado, aquecer rapidamente a borracha se torna uma grande vantagem.

Fonte: GP Grande Prêmio

Read 818 times Last modified on Sábado, 22 Mai 2021 00:47
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